La solicitud fue realizada por el bloque del Frente de Todos de la Legislatura porteña y, entre varios temas, el pedido se focalizó en "la reducción de inversión en infraestructura escolar y los insumos sanitarios necesarios".

El pedido fue elevado formalmente al director de la Oficina de Evaluación Independiente del FMI y lleva las firmas de todos los integrantes de la bancada del Frente de Todos.

La Cámara baja avanzará la próxima semana con el debate del proyecto de reforma de ese impuesto. El oficialismo quiere aprobarlo en la primera quincena de marzo.

Los senadores del FdT calificaron a Menem como "un hombre de Estado que participó en la política argentina durante los últimos 50 años".

Larreta justificó la reducción de obras en educación en la baja en la coparticipación pero legisladores nacionales y porteños del Frente de Todos salieron a cruzarlo y señalaron los permanentes ajustes del Jefe de Gobierno porteño en el área.

"Hay un 1.300.000 personas que, de hecho, van a tener un incremento real en sus ingresos. Porque aunque el sueldo nominal bruto no se le cambie, el ingreso de bolsillo sí le aumentará. Y todo eso sabemos que va al consumo", analizó Carlos Heller.

De esta manera, el proyecto -que prevé un "nuevo piso" de 150 mil pesos de remuneración mensual para empezar a pagar el impuesto- beneficiaría al 63,4% de los contribuyentes actualmente alcanzados y, así, "el tributo solo alcanzaría al sector de mayores ingresos".

La presentación del FP se concretó en un acto realizado en el Centro Cultural Padre Mugica, en la Ciudad de Buenos Aires.

La legisladora del FdT Laura Velasco que preside la Comisión de Mujer, Infancia, Adolescencia y Juventud e integra la de Salud manifestó su "preocupación por que la Ciudad no cuenta con un registro voluntario de vacunación para quienes quieran inscribirse" y agregó que es un reclamo compartido por "varios colectivos y organizaciones, como la Asamblea Permanente por el Derecho a la Salud".

El ministro de Obras Públicas aseguró que, a pesar de la pandemia, el gobierno nacional está proyectando obras de infraestructura "para los próximos 10 o 15 años, con generación de empleo y sentido federal".