Se debe a obras en las vías de ingreso y egreso a la estación Retiro. El ramal Tigre circula con un servicio reducido entre la terminal y la estación Nuñez. Las formaciones del ramal Suárez, que utilizaba los andenes del 4 al 6, desde este sábado tienen asignados los andenes 3 y 4, con una frecuencia de 20 minutos.

Así lo dijo el presidente de Trenes Argentinos quien informó que desde el próximo miércoles habrá cambios en las estaciones y en los recorridos de larga distancia.

"El tiempo de viaje de Retiro a Rosario es de 6 horas y 25 minutos, y el objetivo es disminuir ese tiempo en una hora menos", sostuvo el funcionario Marcelo Orfila.

La empresa confirmó que la formación fue evacuada sin que se registren heridos o contusos y que se trabaja en el restablecimiento del servicio.

El nuevo diseño ofrece al usuario la posibilidad de seleccionar múltiples fechas en una misma pantalla, la elección de asientos, permite la reimpresión y cambio de pasajes ya adquiridos y brinda la opción de compra de hasta 20 boletos.

En lo que va de 2018 las llamadas del centro totalizan más de 147.000 contactos.

Los trabajos se desarrollarán con maquinaria pesada, por lo que todos los días –incluidos sábados y domingos- se cancelarán los servicios comprendidos entre las 22 y las 4.

Operado por Trenes Argentinos, el servicio está pensando tanto para turistas como para pobladores, quienes verían una importante reducción de costos en pasajes al trasladarse entre ambas ciudades y porque los arribos se hacen en el microcentro.

Desde Trenes Argentinos se busca que se sumen pasajeros de las estaciones del tramo desde la Ciudad de Buenos que lleva a ciudad balnearia. Si bien ha crecido el número de usuarios, todavía hay capacidad para absorver a un mayor número de viajeros de esta zona.

Con una inversión de 650 millones de pesos, como parte de un crédito otorgado por la compañía china CMEC, fueron diseñados especialmente por técnicos de Trenes Argentinos Operaciones.